Η VOM δοκιμάζει την Aprilia Tuareg 660 στον απαιτητικό αγώνα τριάθλου IRON MAN.
Ο Βασίλης Ορφανός για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά συμμετείχε σαν κριτής ασφαλείας και ελέγχου διαδρομής με μοτοσικλέτα, στα αγωνίσματα της ποδηλασίας και στο τρέξιμο του Τριάθλου IRON MAN.
Ο Βασίλης Ορφανός για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά συμμετείχε σαν κριτής ασφαλείας και ελέγχου διαδρομής με μοτοσικλέτα, στα αγωνίσματα της ποδηλασίας και στο τρέξιμο του Τριάθλου IRON MAN.
Με σύμμαχο του την καταπληκτική Aprilia Tuareg 660 ο Βασίλης έχοντας στη πίσω Θέση του συνεπιβάτη έναν έμπειρο φωτογράφο που κάλυψε φωτογραφικά τον συγκεκριμένο αγώνα, διένυσε πάνω από 200 χιλιόμετρα γύρω από την ομώνυμη περιοχή της Πύλου. Σε μια πολύ απαιτητική αλλά απείρου κάλλους διαδρομή , η Aprilia Tuareg 660, ανταποκρίθηκε άριστα τόσο στο οδηγικό όσο και στο επαγγελματικό σχέδιο που υπήρχε από τους οργανωτές, χωρίς να συμβεί το παραμικρό απρόοπτο ως προς την ασφάλεια των 1700 αθλητών και αθλητριών που έλαβαν μέρος με βάση τη Πύλο.
Οδηγώντας την Aprilia Tuareg 660.
Η Tuareg 660 με την πολύ ελαφριά της αίσθηση αφού έχει το μικρότερο βάρος στην μεσαία κατηγορία των On Off , κυρίως όμως εξαιτίας της άριστης εργονομίας της ως προς τη θέση οδήγησης που προσφέρει στον αναβάτη της φοβερή άνεση, αφού η συγκεκριμένη μοτοσικλέτα συνεχίζει να κρατάει τα σκήπτρα της βασίλισσας στην απαιτητική κατηγορία που ανήκει, μέσα σε ένα τεράστιο ανταγωνισμό.
Στην μετακίνηση μας από την Αθήνα στην Πελοπόννησο από την Παλαιά Εθνική Οδό μέχρι τα Ίσθμια και μετά στη Νέα Εθνική μέχρι τη γέφυρα Τσακώνα μέσω Τρίπολης, η παρουσία του Cruise control μας βοήθησε πάρα πολύ. Το μόνο μειονέκτημα που αντινετωπίσαμε, βρίσκεται στον εμπρός σταθερό άνεμο θώρακα, ώστε αν το ύψος σου ξεπερνά τα 1,80 cm, τότε θα χρειαστεί να σκύψεις ελαφρά μέσα του, ώστε να μην σε ενοχλεί ο αέρας στο κράνος σου. Παρόλο που μπροστά υπάσχει χαμηλό φτερό που βοηθά εξαιρετικά στην άσφαλτο,από τον σε ποιο υψηλές ταχύτητες, το σταθερό ύψος της ζελατίνας σου δημιουργεί μια μικρή κούραση από τον αέρα . Στο κατέβασμα μας στη Πύλο πήγαμε από Κόρινθο προς Κυπαρισσία.
Φτάνοντας στην Πύλο είμαστε ατσαλάκωτοι χωρίς κούραση από το ταξίδι. Η Aprilia Tuareg 660 μας βοήθησε σε αυτό. Η δύναμη των 80 ίππων του κινητήρα της σε βοηθά αν θέλεις να έχεις υψηλές ταχύτητες χωρίς δισταγμό. Η εργονομία και η άνετη σέλα της δεν σε κουράζουν καθόλου. Μετά την ενημέρωση για τον αγώνα από τον αλυτάρχη κ. Βλαδίμηρο Πέτσα, γίνεται αντιληπτό ότι εμείς οι κριτές στις μοτοσικλέτες θα έχουμε ένα πολύ απαιτητικό πρόγραμμα για την ασφάλεια των αγωνιζομένων.
Γνωρίζοντας ήδη τις αρετές της Tuareg είμαστε σίγουροι ότι με αυτή τη μοτοσικλέτα θα ανταπεξέλθουμε στις όποιες δυσκολίες του, που ήταν αρκετές εκ του αποτελέσματος. Στον αγώνα του IRON MAN χρειάστηκε εξαιτίας της μεγάλης μας οδηγικής εμπειρίας, να μετακινήσουμε έναν πολύ έμπειρο φωτογράφο σαν συνεπιβάτη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Ακόμα και με το δεύτερο άτομο στην πολύ αναπαυτική θέση της σκληρής σε αίσθηση σέλας της, η Tuareg στρίβει επάνω σε οποιοδήποτε επιφάνεια του εδάφους, μόνο με τη σκέψη.
Ο τυχερός της αναβάτης μπορεί να δίνει την όποια εντολή χρήσης που χρειάζεσαι και η Tuareg να εκτελεί μαεστρικά ότι σκεφτείς και ότι θέλεις οδηγικά να πράξεις.
Για παράδειγμα : Θέλεις γκάζι για επιτάχυνση; Το έχεις ; Οι 80 ίπποι και τα 70 Nm ροπής από το δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της είναι υπέρ αρκετοί, για να κινηθείς όσο γρήγορα θέλεις εσύ. Το κιβώτιο ταχυτήτων της, ακριβές και κοντό σε αίσθηση, που σε κάνει να μπορείς να κινηθείς με την 6η σχέση της, με ταχύτητες πάνω από 180-200 χλμ./ώρα. Θέλεις να πατήσεις στο χώμα ; Ακόμη καλύτερα, άλλωστε για εκεί σχεδιάστηκε και για αυτό έχει σαρώσει τις νίκες, σε όποιον αγώνα έχει εμφανιστεί η Tuareg με την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia.
Το κόκκινο σε χρώμα σωληνωτό πλαίσιο της σε σχήμα χωροδικτυώματος από χρωμιομολυβδένιο, της προσφέρει απίστευτη ακαμψία και σταθερότητα.
Σε συνδυασμό όλων των παραπάνω με τις μ αναρτήσεις της εμπρός – πίσω με διαδρομές στα 220 χιλ. της κορυφαίας Kayaba μαζί με το αλουμινένιο της μακρύ σε μήκος πίσω ψαλίδι, κάνουν την οδήγηση της πραγματική απόλαυση.
Και όταν τα χιλιόμετρα ανέβουν πολύ και χρειαστείς τα φρένα της, τότε αναλαμβάνουν τα διπλά πολύ δυνατά μπροστινά της δισκόφρενα σε συνεργασία με το πίσω δισκόφρενο.
Μετά την ολοκλήρωση από το κολύμπι, έρχεται η σειρά της ποδηλασίας, με την απόσταση των 90 χιλιομέτρων από τους αθλητές του Τριάθλου, Εμείς είμαστε έτοιμοι για δράση και ξεκινάμε παράλληλα με τον πρώτο αθλητή που προηγείται. Όλα κυλούν ομαλά και συνεχίζουμε πάνω κάτω στη διαδρομή, δίπλα από τους ποδηλάτες αθλητές με τα ειδικά πανάκριβα ποδήλατα τους από carbon.
Η Aprilia Tuareg 660 αν θέλεις να την αποκτήσεις κοστίζει σε ειδική προσφορά που τρέχει αυτή την περίοδο στα 11.100 ευρώ και έχει τέσσερα χρόνια εγγύηση.
Στον αγώνα αυτό, πιστέψτε με ήταν το πιο φθηνό σε κόστος δίκυκλο όχημα που συμμετείχε σε σχέση με τα ποδήλατα τιυ Τριάθλου.
Το φθηνότερο ποδήλατο τριάθλου ξεκινά με τιμή κτήσης τα 15.000 ευρώ και πάνω. Οξύμωρο θα μου πείτε αλλά αληθινό.
Περνώντας στο αγώνισμα των 21 χιλιομέτρων στο τρέξιμο η διαδρομή είναι πολύ στενή, δίπλα στην πολύ όμορφη παραλία της περιοχής με την ξανθιά άμμο.
Οι οδηγικές απαιτήσεις μας τώρα είναι πολύ πιο δύσκολες, γιατί οι αθλητές είναι πολλοί και η προσοχή μας αντίστοιχα στο έπακρο.
Η ευελιξία της Tuareg μέσα και σε αυτή τη πορεία μας είναι καταπληκτική. Μας βοηθάει πολύ η θέση οδήγησης της και παρόλο που δεν έχουμε χώρο στο δρόμο, εμείς το βρίσκουμε.
Η θερμοκρασία στο περιβάλλον είναι τώρα στους 21 βαθμούς Κελσίου, κινούμαστε με δεύτερη ταχύτητα στο κιβώτιο από 12-17 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιούμε το συμπλέκτη, ενώ ο κινητήρας της δεν έχει καθόλου κραδασμούς και το μόνο που κάνει αισθητή την παρουσία του εδώ, είναι η θερμότητα από το ψυγείο του κυκλώματος ψύξης. Δεν ενοχλεί υπερβολικά αλλά υπάρχει στις πολύ χαμηλές ταχύτητες.
Οι λακούβες στο παλιό οδόστρωμα του δρόμου έχουν την τιμητική τους μαζί με τα πολλά σαμαράκια, όμως όλα αυτά τα αποσβένουν οι στιβαρές αναρτήσεις της Tuareg απροβλημάτιστα.
Σε συνέργεια με τους ακτινωτούς τροχούς βαρέως τύπου που είναι τοποθετημένοι για εκτός δρόμου χρήση μας βοηθούν και αυτοί πάρα πολύ στο έργο μας, προσφέροντας μας μια μεγάλη σιγουριά.
Μετά και το τρέξιμο των 21,1 χλμ, που εμείς το κάναμε επί 5 φορές τουλάχιστον, ήρθε η ώρα του τερματισμού των τριαθλητών στην κεντρική παραλία του Costa Navarino.
Εμείς αφήσαμε τον συνεπιβάτη μας στο τέρμα και μετά από λίγο είμαστε ξανά πάνω στη σέλα της όμορφης Βόρειας Ιταλίδας μας στο δρόμο για την επιστροφή μας στην Αθήνα.Η έντονη βροχόπτωση ξεκινά και φορώντας το ειδικό αδιάβροχο από νανοτεχνολογία της Dainese αναχωρούμε για πίσω στη βάση μας στην Αθήνα.
Είμαστε χωρίς σημάδια κόπωσης, παρόλο που οδηγούμε όλη την ημέρα από πολύ νωρίς το πρωί. Η βροχή ολοένα και δυναμώνει και ο επαρχιακός δρόμος μέχρι την Κυπαρισσία είναι όλος ένα ρέμα με πολύ νερό.
Η κατεύθυνση μας είναι προς την Τρίπολη στη συνέχεια.. Στο ύψος της Τσακώνας έρχονται στη μνήμη μας οι αμέτρητες ώρες οδήγησης μας στην άμμο σε όλη τη δυτική Πελοπόννησο από τη Κυπαρισσία μέχρι τη παραλία της Καλογριάς πριν το νικηφόρο μας Rally Dakar.
Τώρα που έχουμε την πρωταθλήτρια στα χέρια μας δοκιμάζουμε αντί για την άμμο , το πολύ βερό και τα φερτά υλικά των χειμάρρων.
Παρόλο που τα ελαστικά της είναι και για χώμα εμείς έχουμε πάρει τη φόρα που χρειάζεται και δεν μας σταματά απολύτως τίποτα πάνω στα ρυάκια που σχηματίζει η έντονη βροχή.
Με θετικό γκάζι και Πεμπτη ταχύτητα στο κιβώτιο, περνάμε από παντού με πολύ σιγουριά και άνεση με το Off road Πρόγραμμα στο χάρτη ανάφλεξης .
Η Tuareg 660 βρίσκεται στο απόλυτο σημείο από όπου γεννήθηκε για τις εκτός δρόμου διαδρομές της και όχι μόνο. Η σιγουριά που σου προσφέρει είναι τεράστια. Μπορείς να κινηθείς σε όποιο έδαφος επιθυμείς μαζί της απροβλημάτιστα.
Ακόμη και πάνω σε πολύ κακό και βρεγμένο οδόστρωμα η συγκεκριμένη Aorilia σε βοηθά να οδηγείς εύκολα χωρίς δεύτερες σκέψεις ή φόβο στο πως θα βγεις μέσα από ένα τόσο απαιτητικό οδόστρωμα ..
Με το χάρτη συνέχεια στην επιλογή Off Road και την μεγάλη εμπειρία μας, απολαμβάνουνε αυτή την οδήγηση μας μέσα στη πυκνή βροχή..
Άλλωστε τι σημαίνει η λέξη Tuareg : Ελεύθερος Περιπλανώμενος….!
Όπως ακριβώς ονομάζονται και οι Βεδουίνοι της Ερήμου Σαχάρα που μεταφέρουν με τις καμήλες τους μέσα από την έρημο το πολύτιμο για τη ζωή των φυλών τους, ορυκτό αλάτι.
Έτσι και εμείς για μια ακόμη φορά είμαστε ελεύθεροι επάνω στην Tuareg 660 τη μοτοσικλέτα που οδηγούμε, γεμίζοντας το πνεύμα και τους πνεύμονες μας με το πολύτιμο ΟΞΥΓΟΝΟ της βροχής .
Το ΟΞΥΓΟΝΟ ΤΗΣ ΖΩΗΣ που χρειάζεται ο κάθε άνθρωπος για να συνεχίζει να ζει, να δημιουργεί, να ονειρεύεται και να προχωρά.
Αυτό για εμάς είναι μια πρόταση και στάση ζωής.
Είμαστε τυχεροί που στο σήμερα η Aprilia προσφέρει τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα έτοιμη να σε ταξιδέψει παντού σε οποιοδήποτε έδαφος του πλανήτη, αρκεί να θέλεις να βιώσεις μαζί της την ελευθερία και την περιπέτεια.
Αν το επιλέξεις αυτό τότε με κόστος τα 11.100 ευρώ της προσφοράς που υπάρχει αυτή τη περίοδο από τα 12.600 ευρώ της αρχικής της τιμής μπορείς να την αποκτήσεις και στη συνέχεια να την οδηγήσεις όπου εσύ θέλεις και επιθυμείς.
Η Aprilia Tuareg 660 θα σε οδηγήσει πιστά και απροβλημάτιστα όπου επιθυμείς. Β.Ο.
Πρόσφατα Σχόλια